S4RS
S4Rのマフラーを変えてから、エンジンの調子が変わってしまいました。抜けが良くなった分、ガソリンを濃いめの設定にする必要があるということ。調整をしてもらっている間にS4RSに試乗しました。
水冷4バルブで排気量もほぼ一緒。パワーが10馬力以上違うとは言え、10%くらい。そんなに大きく違わないだろうと思いつつ走り出してみると。。。
・取り回しが軽い
・エンジンがスムーズ
・低速が安定している
・ブレーキのタッチが良い
全てに対して乗りやすくなっているようです。
でも、S4Rの方がエンジンの爆発を感じるな~(これが乗りやすさを阻害しているとも言えるが。。。)S4RSの方はエンジンの鼓動感というかドコドコ感が少ないのでMonster400にでも乗っているようです。でも、気がつくとすごいスピードになっているし。。。
で、結局のところトータルの感想は、
「欲っしぇ~!」
でした。

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Comments
こんばんはーヽ(´ー`)ノ
u-hiも車検に出しに行くときに、S4Rsをチラ見しましたぁー
もうヨダレが出ちゃいますぅ〜(*´∀`*)
今のトコ、買い換えるつもりないけど、次もMonsterに乗りたいって思ってますぅ〜
S4Rsとかいいなぁヽ(´ー`)ノ
Posted by: u-hi | 2006.06.13 at 01:26 AM
S4Rsとかもいいけど、この前程度の良いMH900eがオークションに出てて、お店が横浜だったから見に行っちゃいました。MH900eってエンジンの見え方とかかっこいいし、ポジションが超前のめりで空冷スーパーバイクみたい。150万円準備できるかな~って頭の中で金策に走ってました~
でも最後は大人の理性が働いてボタンは押しませんでしたよ。
Posted by: ichi | 2006.06.14 at 12:34 AM